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    聚焦軌交建設,浙江賽思為杭州地鐵7號線提供時鐘系統

    發布時間: 2020-01-02  點擊次數: 1276次

      近日,浙江賽思為杭州地鐵7號線工程提供通信設備及服務時鐘系統。

     

       杭州地鐵7號線是浙江省杭州市境內的一條城市軌道交通線路,是一條機場線,也是一條大江東線。杭州地鐵7號線在2017年開始建設,預計2021年建成通車,全長約47.48千米,全部為地下線,共設車站24座,平均站間距為2132米。
     

     
     

       杭州作為浙江省*開通地鐵的城市,截止2019年6月,已有1、2、4、5號線共4條線路投入運營,運營里程共計135.36千米;另有12條專線、1條快線和6條城際鐵路目前正在規劃或者建設中。浙江賽思與杭州地鐵有過多次合作,曾為杭州5號、6號、7號、9號線提供時間同步設備,憑借優質的產品服務獲得了良好的口碑。
     

     
    TS8000實拍圖

       本次為杭州地鐵7號線提供的TS8000是一款高精度時鐘產品,結合數字子鐘組成子母鐘系統,主要應用于要求有統一的時間進行生產、調度的單位,如:地鐵、有軌電車、體育館、醫院、大型火車站、飛機場等。TS8000產品可支持IEEE1588v2協議,在軌道交通應用中采用PTP方式進行一級、二級母鐘之間的時間同步,提高了時鐘系統的整體精度。
       賽思自成立至今,持續專研創新,業務聚焦軌道交通建設,已在我國多省市的城軌建設中取得不朽的成績:先后參與過北京軌道交通西郊線、燕房線、新機場線;武漢軌道交通4號、6號、8號、21號線;杭州地鐵5號、6號、7號、9號線;石家莊城市軌道交通1號、2號、3號線;寧波市軌道交通3號、4號線;貴陽軌道交通1號、2號線;鄭州市軌道交通2號線;天津市軌道交通;烏魯木齊1號線等十余個省市的地鐵項目建設,在業內享有良好的聲譽和口碑。未來,賽思仍將積極參與并推動我國軌道交通建設,為我國軌交發展建設做更大貢獻。

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