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    加速廣州軌交建設,賽思為廣州地鐵5條新線提供時鐘系統

    發布時間: 2020-03-09  點擊次數: 1222次

       近日,浙江賽思為廣州地鐵共5條新線項目提供了時鐘系統,為加速廣州軌交建設提供重要技術設備支持。

     

       廣州作為*4個開通地鐵的城市,截至2019年年底,廣州地鐵運營線路共14條,共設車站271座,運營里程513公里,運營里程居*三,*三。
       受疫情影響,廣州地鐵停建了近一個月時間。從2月15日開始,地鐵工地按照相關規定分批組織有序復工。截止2月末,廣州地鐵12條在建線路全部復工,以保證各線工程進度和年度任務目標順利完成。

     
    廣州地鐵3號線

       據悉,本次賽思參與的5條新線項目是廣州地鐵3、5號線東延段,及10、11、12號三條新線,占據了全廣地鐵在建線路近半壁江山,代表著廣州地鐵部門對賽思的充分信任和肯定。
       本次賽思為廣州地鐵提供的是軌交授時領域的明星產品:TS8000。

     
    TS8000實拍圖

       TS8000是一款高精度時鐘產品,結合數字子鐘組成子母鐘系統,主要應用于要求有統一的時間進行生產、調度的單位,如:地鐵、有軌電車、體育館、醫院、大型火車站、飛機場等。TS8000產品可支持IEEE1588v2協議,采用PTP方式進行一級、二級母鐘之間的時間同步,提高了時鐘系統的整體精度,在軌道交通領域有著非常廣泛的應用。
       賽思自成立至今,持續專研創新,業務聚焦軌道交通建設,已在我國多個省市的城軌建設中取得不朽的成績:先后參與過北京軌道交通西郊線、燕房線、新機場線;武漢軌道交通4、6、8、21號線;杭州地鐵5、6、7、9號線;石家莊城市軌道交通1、2、3號線;寧波市軌道交通3、4號線;貴陽軌道交通1、2號線;鄭州市軌道交通2號線;天津市軌道交通;烏魯木齊1號線等十余個省市的地鐵項目建設,在業內享有良好的聲譽和口碑。    
       未來,賽思仍將積極參與并推動我國軌道交通建設,為我國軌交發展建設做更大貢獻。

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